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輸電線路（架空線）單相接地故障定位裝置
更新時(shí)間：2025-04-18
產(chǎn)品型號(hào)：FZ-PL
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：FZ-PL輸電線路（架空線）單相接地故障定位裝置：使用該裝置可以在輸電線路停電的情況下，迅速查找出各類接地故障點(diǎn)的準(zhǔn)確位置。使接地點(diǎn)查找工作量由十幾人，三四天，縮短為兩個(gè)人，幾小時(shí)，并免去了登桿檢查之苦。使用方便，定位準(zhǔn)確. 可以減少停電損失，消除系統(tǒng)故障運(yùn)行隱患。
FZ-PL輸電線路（架空線）單相接地故障定位裝置
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
本裝置采用的超低頻高壓恒流法，使用該裝置可以在輸電線路停電的情況下，迅速查找出各類接地故障點(diǎn)的準(zhǔn)確位置。使接地點(diǎn)查找工作量由十幾人，三四天，縮短為兩個(gè)人，幾小時(shí)，并免去了登桿檢查之苦。使用方便，定位準(zhǔn)確. 可以減少停電損失，消除系統(tǒng)故障運(yùn)行隱患。
裝置由發(fā)射主機(jī)和信號(hào)接收機(jī)兩部分組成。當(dāng)接地點(diǎn)所在的線路停電后，可將主機(jī)的接地端子接地，高壓輸出接故障相，主機(jī)就會(huì)向接地線路接地相注入一個(gè)特殊的高壓信號(hào)電流，該信號(hào)電流沿著故障線路的接地相流動(dòng)，并經(jīng)接地點(diǎn)入地。這時(shí)使用信號(hào)接收機(jī)，開著車沿著故障線路對(duì)該信號(hào)電流進(jìn)行尋蹤，就會(huì)快速確定出接地分支和接地點(diǎn)的確切位置。
FZ-PL輸電線路（架空線）單相接地故障定位裝置
技術(shù)特點(diǎn)
1、適用于66KV及以下配電網(wǎng)架空線路;
2、采用創(chuàng)新技術(shù)，可以測(cè)試長(zhǎng)距離線路下，金屬性接地，高阻接地等各類故障，是可以測(cè)試到距離100km以上，接地電阻80KΩ的高阻接地故障的設(shè)備;
3、主機(jī)發(fā)射的信號(hào)功率大，高輸出電壓高達(dá)15kv，可以測(cè)試線路的高壓閃絡(luò)故障;
4、*創(chuàng)發(fā)射主機(jī)電池供電，無需外部電源，解決了野外測(cè)試供電的問題;
5、發(fā)射主機(jī)采用高亮觸摸彩屏顯示及控制，適合野外操作;
6、信號(hào)接受機(jī)采用圖形液晶顯示，可提供自動(dòng)及人工兩種判讀方式。根據(jù)提示就可以確定故障點(diǎn)的方向與位置;
7、系統(tǒng)保護(hù)措施完備，安全可靠;
8、外殼采用工程塑料機(jī)箱，結(jié)實(shí)耐用;
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